| いつものように、ＭＴがついたままおろしちゃいます。 |
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| さて、Ｅｇがバルクヘッドに刺さるくらいの事故でしたので、 エンジンの損傷を見ていきましょう |
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| タービンはＴ300！！実はフルタービンだったのです マニ割れが気になっていましたが、大丈夫でした。 |
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| フロントパイプとパワステタンクついたまま・・・ それくらいはずして下ろせっちゅうの |
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| エンジン後方がバルクヘッドに完全に当たっていた為、 Ｅｇハーネスが損傷を受けてました。 面倒な作業ですが、電気系不調は最悪なので、地味に直します。 ついでに配線すっきり加工も！！ |
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