●車名(形式) | ||
ソアラ | MZ-20 | |
●エンジン関係 | ||
搭載エンジン | 7M-GTEU | |
シリンダーヘッド | ||
ガスケット | HKS 2.0mm | |
カムシャフト | ||
(IN::EX) | ||
etc | ||
シリンダー | ||
ピストン | ||
コンロッド | ||
クランク | ||
etc | ||
燃料系 | ||
フュエールポンプ | ニスモ GT-R用 | |
メインインジェクター | 430cc | |
追加インジェクター | 380cc×2 | |
レギュレター | ||
etc | ||
点火系 | ||
プラグ | HKS 8番 | |
プラグコード | ||
etc | ||
タービン系 | ||
タービン | ギャレットTO4-E | |
ウエストゲート(アクチュエーター) | HKS レーシング | |
etc | ||
吸気系 | ||
エアクリーナー | HKS パワーフロー | |
エアフロメーター | Dジェトロ化によりエアフロレス | |
インタークーラー | ワンオフ3層 リバーサイドワンオフパイピング(タービン出口延長加工) |
|
etc | ||
排気系 | ||
エキゾーストマニホールド | HKS 手曲げステンレス | |
アウトレット | ||
フロントパイプ | ジャバラ付きワンオフ | |
マフラー | オールステン砲弾二本出し | |
etc | ||
冷却系 | ||
ラジエター | 真鋳三層ワンオフ | |
オイルクーラー | アールズ25段エレクトロワイド | |
etc | ||
制御系 | ||
メインコンピューター | マインズ | |
サブコンピューター | F-CON GCCU VPC AIC モニター | |
ブーストコントローラー | HKS EVC | |
設定ブースト | 1.4K | |
etc | ||
駆動系 | ||
トランスミッション | R154 | |
フライホイール | OS | |
クラッチフエーシング&カバー | OSツインプレート | |
LSD | クスコ MZ | |
ファイナルギア | 3.909 | |
etc | OS作動変更パーツ | |
●サスペンション&アライメント関係 | ||
フロント | ||
ショック&スプリング | クスココンプZERO2 (JZA70用) | |
バネレート | 18K | |
アーム変更点 | ARC 調整式スタビライザー JIC調整式ネガティブアッパーアーム 知恵の輪(切れ角UP) |
|
ブッシュ変更点 | ||
etc | ||
アライメント | ||
トー | 0 | |
キャンバー | ネガ4度 | |
リア | ||
ショック&スプリング | クスココンプZERO2 (JZA70用) | |
バネレート | 14K | |
アーム変更点 | ARC 調整式スタビライザー | |
ブッシュ変更点 | パイナップル加工取り付け | |
etc | ||
アライメント | ||
トー | イン1度 | |
キャンバー | ネガ3度 | |
●ブレーキ関係 | ||
フロント | ||
キャリパー | S14 4ポット | |
ローター | JZA80 324パイ スリット | |
パッド | GT2 | |
ホース | アールズステンメッシュ | |
etc | ナイトペイジャー 流用キット | |
リア | ||
キャリパー | ||
ローター | ||
パッド | GT2 | |
ホース | アールズステンメッシュ | |
etc | ||
●エクステリア関係 | ||
エアロパーツ | ||
フロントバンパー(リップ) | 純正エアロ+スープラ純正リップ | |
サイドステップ | 純正エアロ | |
リヤバンパー | 純正エアロ | |
リヤスポイラー(ウイング) | 3D三次元 80スープラ用 | |
ボンネット | YSR FRP | |
ミラー | カーボンGTミラー | |
フェンダー | たたき出し | |
etc | 自作ヘッドライトクリスタル加工 キセノン8灯(HI、LO、フォグ、バックランプ) クリアーウインカー(サイド自作) まる助ハーフクリアーテール ゴールドツートン全塗装 エンジンルームボディー同色 ウォッシャーノズル、フェンダーマーカースムージング グリルブラックアウト |
|
●ボディー補強 | ||
タワーバー | クスコアルミタワーバー | |
ロールバー | セイフティー21 10点式 | |
etc | ||
●インテリア関係 | ||
運転席シート | AAR カーボンフルバケ | |
助手席シート | レカロ SPG 限定品 | |
ハンドル | ナルディークラシック 36パイ | |
シートベルト | サベルト クラブマンB(ブラック) | |
追加メーター |
アペックス レブスピードメーター×2 デフィーBF 水温 油温 油圧 排気温 燃圧 ブースト HKS 電圧表示機能付きターボタイマー |
|
etc | HKS メーターパネル オリジナルカーボン調メーターパネル 室内ボディ同色塗装 |
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●タイヤ&ホイール | ||
フロントタイヤ | RE-01 215/45-17 | |
フロントホイール | ワークマイスターS2 8J OFF+20 | |
リヤタイヤ | レヴスペック 255/40−17 | |
リヤホイール | ワークマイスターS2 9J OFF+10 | |
●スペーサ | ||
フロント | 35mm | |
リヤ | なし | |
●その他 | ||
MAXパワー(ps) | 約450PS | |
●今後のチューニング予定 | ||
HKS 85パイ鍛造ピストンWPC加工(3.1L化) コンロッドWPC加工 フルカウンタークランクWPC加工 HKS2mmヘッドガスケット HKS ハイカム 256-264 リフト8.1 インナーシムキット 燃焼室加工 IN EX ポート研磨 ワンオフステンマニホールド T78−33D ロアアーム切れ角UP加工 byテクニカルサービスUNO インタークーラーパイピング作り直し byリバーサイド |
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