今回は、現在ボンネットでお世話になっているエアロ屋さんにお邪魔しました。
工場内の1部分ですが、FRP関係で埋め尽くされております。 U\(●~▽~●)У |
これはジャガーのエアロだそうです。( ̄〜 ̄)ξ ここまで整形するのにどれだけの時間がかかるのでしょうか・・・ |
ぽつんと置かれたフエンダー・・・・ 明らかにブリスターですが・・・・く( ̄△ ̄)ノ |
(ノ∇≦*) なんとモノホンAMGではないですか!! 多分5プラか6プラ位の厚みがありました!! |
本業とは別でお願いしているので、本業が忙しいとどうしても遅れます。 最近のビックスクーターブームで急に忙しくなり、 ボンネットの方が遅れてしまいました(。_ _)。 |
これはGTRのエアロの型だそうです!!(* ̄0 ̄)/ 型って初めてみましたが、すごいものです!! |
巻き込み部分はどうやって型からはずすのか・・・・ |
なんと型も2分割や3分割になるようにして、外すそうです。 かなりの手間がいるんですね。 |
上の肩からくりぬいたエアロがこれ (゜∀゜)ノ |
と、工場の片隅に堂々と場所を占拠しているボンネットを発見!! これがほぼ完成のマスターモデルです!! かなり手間をおかけして作っていただきました。 ・・・奥にも同じようなぼんねっとが・・・ |
実はこれ、先日HPにて募集した時のボンネット。 製作途中でボンネットにパテを発見し多少の歪があったので・・・ 急遽作り直ししていただきました。 その代わり皆さんをお待たせしてすいません。 実はFRP屋の社長も昔20ソアラに乗っていたらしく、 かなりの思い入れがあったらしく、今回製作にご協力いただいています。 |
もうすぐ第一号が完成予定です。 宜しくお願いします。 |
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